Thursday, 29 December 2016
Wednesday, 28 December 2016
Tuesday, 27 December 2016
Monday, 26 December 2016
Thursday, 22 December 2016
Wednesday, 21 December 2016
Tuesday, 20 December 2016
Monday, 5 September 2016
Monday, 29 August 2016
Tuesday, 9 August 2016
柔佛可以独立生存吗？第二集。
在上一期我们和大家分享柔佛有没有独立的条件。得到大家的热烈回响。有进3万人看过，4千人给赞，1千五百多人分享和250人留言。
这一期我麽再为大家整理柔佛王室和中央在报章上的口水战。希望大家会喜欢。
.jpg)
2015年6月，柔佛王儲高調分享有關柔佛脫離聯邦的新聞：
只是柔佛、砂拉越及沙巴想脫離納吉政府嗎？
柔州王儲東姑依斯邁闡明，柔佛是基於數項條件，而與其他州屬合組馬來亞聯合邦，一旦合邦盟約打破，則柔佛有權利脫離聯邦。這並不是柔佛王儲第一次公開這個論調. 早在一年前的2015年6月、 依斯邁王儲就和中央政府內閣的旅遊和文化部長槓上了.
導火線呢、 還是和一馬公司（ 1MDB） 有關（ 詳見頁底閱讀原文)、 王儲認為政府和領導人應該在這個事件上更透明和公開, 部長則批評王儲逾越了言論的界線.
導火線呢、 還是和一馬公司（ 1MDB） 有關（ 詳見頁底閱讀原文)、 王儲認為政府和領導人應該在這個事件上更透明和公開, 部長則批評王儲逾越了言論的界線.
王儲為代表的王室第二代成員甚至翻出了他們老祖宗首任蘇丹在1885年和英國政府簽約時柔佛州就是獨立且擁有主權的州、 甚至在1946年簽訂馬來亞聯邦協議的時候、 也設定了一個《 違反條款》 、 如果中央政府違反了協議的條款、 柔佛州就可以退出馬來西亞. 這是一個充滿智慧的王室族、深深懂得知識就是力量.當年的盟約包括什么条件？看来是打破了！！
柔佛王儲狠批宗教狂熱份子吃飽沒事做：
柔佛王儲狠批宗教狂熱份子吃飽沒事做：我妻子和妹妹戴不戴頭巾是她們的個人自由，關你們屁事？柔佛王儲殿下今日抨擊那些吃飽沒事幹的宗教狂熱者：女性戴不戴頭巾，那是她個人的事，跟伊斯蘭教沒有半毛錢關係！
王儲殿下不客氣的點評那些對馬來女性沒有披戴頭巾（Tudung）的所謂宗教司，對他們的觀點不以為然。
他說，可蘭經並沒有提及女穆斯林是否必須披戴頭巾。頭巾是馬來民族傳統，不是伊斯蘭傳統；就算是中東女穆斯林佩戴的黑色頭巾和全身緊緊裹住的服飾，也不是可蘭經規定的，那純粹只是習俗。
王儲殿下說，有沒有佩戴頭巾，是馬來女性的個人自由，我沒有意見。至於沒有佩戴頭巾是不是上不了天堂，還是說可能下地獄，這些都是真主阿拉說了算，不是宗教司能決定的。
他說，我的夫人和妹妹經常被外人質疑，說他們在公共場合為什麼不佩戴頭巾。我覺得這些人真的是吃飽沒事幹，正經事不會做，卻整天吹毛求疵，干涉別人的人身自由。
他說，這些人不是法官，沒資格隨便幫別人定罪，他們最需要做的就是先管好自己的言行舉止，先去認真了解宗教教導才來說三道四。
他說，可蘭經並沒有提及女穆斯林是否必須披戴頭巾。頭巾是馬來民族傳統，不是伊斯蘭傳統；就算是中東女穆斯林佩戴的黑色頭巾和全身緊緊裹住的服飾，也不是可蘭經規定的，那純粹只是習俗。
王儲殿下說，有沒有佩戴頭巾，是馬來女性的個人自由，我沒有意見。至於沒有佩戴頭巾是不是上不了天堂，還是說可能下地獄，這些都是真主阿拉說了算，不是宗教司能決定的。
他說，我的夫人和妹妹經常被外人質疑，說他們在公共場合為什麼不佩戴頭巾。我覺得這些人真的是吃飽沒事幹，正經事不會做，卻整天吹毛求疵，干涉別人的人身自由。
他說，這些人不是法官，沒資格隨便幫別人定罪，他們最需要做的就是先管好自己的言行舉止，先去認真了解宗教教導才來說三道四。
柔佛苏丹反对种族主意
那麼柔佛州有沒有可能獨立呢？ 理論上是有的、 馬來西亞十三個州裡面有九個州有世襲君主「 蘇丹」 、 他們輪流擔任馬來西亞的「 國王」 。 馬來西亞採取君主立憲制、 國王僅是象徵性的職位。
但柔佛州非常例外、 不但州政府擁有土地權、 而且擁有馬來亞歷史上唯一直屬州統治者- 柔佛蘇丹的武裝力量、 俗稱「 柔俟御林軍」. 雖然發生過憲法危機、 該部隊面臨過解散、 但是最終還是保存下來、 而且每年幾百萬馬幣的軍餉都由州政府自己承擔。
實際上、 不只是軍餉、 柔佛州也是唯一不向中央政府要錢的州政府. 柔佛州王室生財有道、 在多個領域都有涉足投資、 包括發電廠和房地產開發.
雖說在經濟上擁有凌駕於其它州以上的相對獨立性、 情厭上王室（ 尤其是二代成員） 和中央政府打打嘴仗宣洩不滿、 真正要談獨立、 牽扯的利害關係畢竟太多、 可能性也許僅存在理論上.
大家就期待王室的下一步吧。。。
但柔佛州非常例外、 不但州政府擁有土地權、 而且擁有馬來亞歷史上唯一直屬州統治者- 柔佛蘇丹的武裝力量、 俗稱「 柔俟御林軍」. 雖然發生過憲法危機、 該部隊面臨過解散、 但是最終還是保存下來、 而且每年幾百萬馬幣的軍餉都由州政府自己承擔。
實際上、 不只是軍餉、 柔佛州也是唯一不向中央政府要錢的州政府. 柔佛州王室生財有道、 在多個領域都有涉足投資、 包括發電廠和房地產開發.
雖說在經濟上擁有凌駕於其它州以上的相對獨立性、 情厭上王室（ 尤其是二代成員） 和中央政府打打嘴仗宣洩不滿、 真正要談獨立、 牽扯的利害關係畢竟太多、 可能性也許僅存在理論上.
大家就期待王室的下一步吧。。。
Please click here
Thursday, 4 August 2016
對你的老闆好一點吧！
製造業危機，每一分鐘都在虧錢，有老闆靠賣房維持工廠運轉，訂單接得越多，虧得越多、大老闆咬著牙夜夜難眠。每個月還能拿到工資的員工都應感謝你的老闆，尤其是這兩年。
1、有人說：“小老闆在愁 、中老闆在挺、大老闆咬著牙夜夜難眠、這就是我們的2015!”這話可能說得有點嚴重，但是這幾年，老闆們的確不容易。
曾經的百強連鎖、IT界的“龐然大物”——已經做了15年，年銷售額達50多億元、最高峰時員工逾2000人的集團突然倒下了，數百家門店突然關閉。老板破產時發了一篇長文，稱“解脫了”!信裡面，老板說了三點反思：
第一，永遠不要跟銀行借錢;
第二，永遠不要向民間借貸;
第三，量力而行。
他說，以後牢記這三點，我們一定還會東山再起。
你也許不知道，你上班玩手機的時候，你的老闆正在焦慮;你也許不知道，你盼望發薪的時候，你的老闆正在下一張借條上簽名。
現在的老闆，80%以上面臨著資金壓力、經營困難、倒閉風險。 海難覆船的時候，最倒黴的是船長，船員可以逃命，但船長卻捨不得他那條船!
他不要求你與這艘船共存亡，只請做好自己份內的工作!
很多人都想自己創業當老闆。 總覺得現在老闆給的待遇太少，不夠，想單飛，其實，又有多少人真的明白老闆的苦衷，為何不好好利用好現在的平臺，做最好的自己!謹以此文獻給各位老闆，和正在努力拼搏的每一個人!
可以說10個老闆，9個都是苦出來的。 沒有誰隨隨便便就能成功，每一位老闆們可以說都有一筆“血淚帳”。 事實上，很多老闆在日常生活方面，花錢不如職員瀟灑，甚至被人說“摳門”，做什麼都要“算帳”。 其實老闆長期生活在成本和利潤之間，花一筆錢，自然而然就會細算，經營本來都要精打細算，何況當了老闆，就等於是自己的長工，不管生意好不好，收入高不高，你都得扛著。
當一個老闆，因為企業是自己的，開弓就沒有回頭箭，誰也不會因為你的生意不好就同情你，謙讓你;該交的稅要交，該付的工資不能不付，房租，水電，辦公費等，一分也不能少，說穿了，大家都是在這個市場找飯吃，大家都有一本難念的經。
首先必須考慮自己，就像打麻將，既然你點炮時誰都不會可憐你，該你和牌，你也絕不會心慈手軟。
在嚴酷的環境中，人最強烈的本能就是生存;老闆在激烈的競爭中，唯一的選擇就是贏利。
2、生意場上只有一條出路——賺錢!
作為老闆，企業是你的，只要一天不關門，你就一天不能停止，到處找米下鍋。 今天有米，誰也不能保證永遠有米，所以，老闆即使賺了錢，也有危機感，沒有賺錢，更是寢食不安，至於虧了本的，那徹骨的焦慮，外人怎麼能夠體驗?
老 板過日子，並不是人們想像的那樣瀟灑。
人們看見老闆開豪華車，出入賓館酒樓，就覺得老闆活得瀟灑。 其實他們既然能在激烈的市場競爭中生存發展，大多數還是 有強烈事業心的，吃苦耐勞，許多人甚至成為工作狂，哪有時間瀟灑?他們確實比一般人更多地出入燈紅酒綠，但是，多半為了應酬，與瀟灑相去甚遠。
而最近幾年，很多的傳統企業都遇到了困難，面對著互聯網不知所措，如果還是按照原來的一套去做，生意是越做越難。 如果去做互聯網，但自己又不懂，只是在觀 望。 在這樣的轉型的十字路口，老闆們真的很苦，很愁!就如前面講的那個國外的故事，苦、愁只是暫時的，老闆需要去處理和解決這樣的問題。
3、新生代員工任性好玩，老闆們慘變“全能神”
有一位製造業老闆說，現在90後的小孩子出來打工，不好好做事，兩天打魚，三天曬網，很喜歡打臨時工，一天一結的最好，身上有了錢就去網吧混，沒錢了就去打幾天臨時工。有老闆感歎他們都成“全能神”了，要懂經營，要懂ISO，要懂CAD、PROE、SOLIDWORKS，最重要的是要懂抄起袖子，幹得還要比工人既快又好。現在的員工極少體諒老闆的難處，更別說與公司風雨同舟了。 孤軍奮戰，身臨絕境，老闆們幹還是不幹?老闆不幹了，員工就要失業了。 皮之不附，毛將焉存?
4、對你的老闆好一點吧!
老闆建立一個自己的事業，就是建一座碼頭。 俗話說，只要有碼頭，總有船來靠。 船再大，始終是漂泊的，碼頭再小，也是踏實的。
鸕 鶿從河裡叼住一條魚，魚說：“你如果肚子餓，我寧願讓你吃了，可你辛苦半天，結果自己只能吃一小部分，大部分都被你的主人拿走了。 而且你的主人在你捉魚時 怕你吃了，還用鐵絲勒住你的喉嚨，太殘忍了!”鸕鷀聽了，毫不動心地說：“我不會上你的當!雖然我現在捉的魚多，吃的很少，但到冬天，江河封凍，我捉不到 魚時，主人卻照樣飼養我，我才不至於餓死!。
啟示一：員工看到老闆賺錢時不要光想去共同分享，因為在老闆賠錢時你也不會去共同承擔。
啟示二：跳槽時要對企業心存感激，因為它肯定在不同角度和程度上幫助過你。
百分之八十的老闆都有胃炎、神經緊張、失眠、壓抑、焦慮。 老闆都是以生命搏事業。
所以，對你的老闆好一點。
老闆就是一棵樹，員工就是枝幹。 競爭再激烈，市場再難做，資金再緊張，狂風暴雨、老闆們都堅持著屹立不倒，照顧著這樹下的一家大小。 樹大樹小，總能遮風避雨。 樹好樹壞，總有個棲息的地方。
Please click here
Monday, 25 July 2016
新加坡车主的好消息！VEP未能落實
測試不全面，向新加坡車收入境準證費（VEP），還需再等等！
交通部長拿督斯里廖中萊今日宣布，基于外國車輛入境準證費（VEP）系統沒經過24小時全天測試，柔佛長堤和馬新第二通道的一觸即通卡系統也不統一，因此料需時一兩個月時間測試，才能全面落實VEP。
他也為此向柔州務大臣拿督斯里莫哈末卡立諾丁致歉，說“我要向州政府道歉。因柔州政府希望盡快落實VEP措施，但交通部需要時間確保運作無誤，希望州政府與人民再等候多一兩個月。” 大臣聽畢，臉露笑容，過后未對VEP課題發言。
否認新加坡不支持
廖中萊今早在巴西古當出席柔佛港務局大廈開幕儀式后告訴記者，他不滿意官員現階段只在白天測試VEP，並已指示當局要全天測試，確保整個執行運作順暢。
他否認，政府因不獲新加坡方面支持，才不落實VEP的傳言，強調此措施並非針對新加坡，未來計劃在大馬與泰國、印尼及汶萊邊境關卡落實。 廖中萊坦言，整個VEP系統測試需要多一兩個月時間，該部要確保運作正確無誤，他也不願再公佈真正落實日期。
他解釋，該部面對一觸即通卡系統的技術問題，柔佛長堤使用兩個一觸即通卡系統，馬新第二通道只有一個，所以需要時間一。
新聞背景
談了很久仍無定案
早在新加坡于2014年調高外國車輛入境准證費時，大馬官員也曾表明要向新加坡徵收同樣費用。不過，從去年至今，針對收費生效日期，卻一直無定案。
◆2015年
4月，交通部副部長拿督阿都阿茲卡巴拉威宣稱，一旦完成採購及裝置設備工作，8月1日便可落實VEP，在新山兩個關卡向外國註冊車輛收取入境准證費。
7月26日，柔州公共工程委員會主席拿督哈斯尼說，原訂8月1日起的措施，將展延一個月到9月1日。
8月，阿都阿茲卡巴拉威和陸路交通局副總監（行政）拿督阿里芬又指，措施延至10月1日。
9月25日，交通部長拿督斯里廖中萊說，該部還未正式宣布外國車輛入境准證費（VEP）落實的時間，並指一切還在計劃當中，並指過去僅宣布開始收集新加坡車輛的資料，還沒說明何時會落實這項計劃。
◆2016年
4月9日，交通部長拿督斯里廖中萊指出，外國車輛入境准證費（VEP）措施，確認將在今年落實，由于相關系統目仍有技術上的問題，因此無法確認何時實行，並以“很快”（very soon）回應。
6月，柔佛州公共工程、鄉區與城市發展委員會主席哈斯尼宣布，大馬政府預計從7月16日開始，向入境我國的新加坡車輛徵收20令吉的入境費。
6月29日，哈斯尼指出，柔州從7月16日起向外國註冊車輛收取的費用並非車輛入境准證費（VEP），而是過路費（Road Charge）。
7月16日，哈斯尼指原定在當天正式向外國註冊車輛徵收過路費（Road Charge），但因新山蘇丹依斯干達大廈的收費系統仍需進行提升工程，所以延期執行。
** 以上内容转载自马来西亚中国报 **0
Please click here
Sunday, 24 July 2016
马六甲港计划会危协到新加坡的生存？
馬來西亞邀请中国在马六甲建第三港口。由於70%至80%航經馬六甲海峽的船舶均往來中國，有网友认为中国会参与建设趁机拔掉扎在中國眼皮底下的一根釘子？
以下是转自新浪网一篇文章，内容不代表我站的立场。
在東南亞國家中，最反華的是新加坡。在所有事關中國的重大國際問題上，新加坡從來都是站在美 國一邊對付中國的，從來沒有替中國說過一句話，更沒有力挺過中國。譬如當年中國發生非`典的時 候，反應最過度的、唯一對中國落井下石的就是新加坡。 中國與美國在南海的角力中，對中國傷害最大的不是菲律賓，不是越南，而是新加坡。因為，只有 新加坡與美國是真正的盟友關係，只有新加坡才有美國正式的軍事基地。
美國的瀕海戰鬥艦、P3-C反潛機都是駐紮在新加坡，美國的航母及其他戰鬥艦也都是停靠在新加坡 進行補給。美國利用新加坡扼守馬六甲海峽的出口，占據一夫當關、萬夫莫開的有利地形對中國的 國家安全形成了巨大的威脅。
新加坡就是美國扎在中國眼皮底下的一根釘子。中國要穩住南海，維護在南海的海洋權益，保住中 國最重要的能源通道，就必須要拔掉這顆釘子，讓美國在南海無立足之地。
中國其實早就看新加坡不順眼。我們擴建洋山港、在上海建設金融中心，就是要搶新加坡轉口貿易 的生意。但上海的地理優勢畢竟不如新加坡，雖然洋山港的吞吐量超過新加坡變成亞洲第一，新加 坡的港口生意也因此有相當大的滑落，但難以使其傷筋動骨。中國建設洋山港和上海金融中心的舉 動，反而使新加坡更加緊密地投向美國的懷抱
怎樣化解新加坡對中國國家安全的威脅？網上有人提出了在泰國開挖克拉地峽的設想，試圖以此另 闢蹊徑，避開馬六甲海峽和新加坡的控制。此方案投資巨大，見效慢，受泰國國內政治變化的影響 大，也不是上策。所以中國對開挖克拉地峽的建議，一直很不熱心。
在東南亞國家中，馬來西亞與中國關係一向很好。馬來西亞有點象是個聯邦制的國家，有1個代表 整個馬來西亞的大國王，還有6個小國王。大國王基本上是由這6個小國王輪流做的。
據在馬來西亞的朋友講，緊鄰新加坡的柔佛州的蘇丹（國王）是死心塌地跟著中國的，他曾經表示 如果馬來西亞政府敢改變對中國友好的政策，他就要鬧獨立。相對於泰國來講，馬來西亞的政治局 勢相對穩定，受政局變化的影響比較小。
前段時間，中國和馬來西亞達成了一個很神奇的決策：中國將和馬來西亞合作建設馬六甲港口。
馬來西亞交通部長廖中萊7月3日表示，馬方計劃與中國合資建設巴生第三港口。
馬六甲是馬來西亞中部沿海的一個城市，在新加坡西面，離新加坡約3、400公里的距離，有80多公 里的岸線可以建設深水港。現在通過馬六甲海峽的船舶，有80%是屬於中國的。如果中國在馬六甲 建設港口，投資將遠小於開挖克拉地峽，而且不怕沒生意。屆時，現在在新加坡港口停留的船舶， 至少有80%會改在馬六甲港口停靠，完成補給或轉口貿易。
新加坡主要靠港口、轉口貿易（包括貨物中轉和相應的金融服務）和石化工業（船舶油料補給）賺 錢。如果80%以上的船舶不再停靠新加坡，新加坡的港口勢必門可羅雀，新加坡的經濟也會遭到毀 滅性打擊。因此，中國和馬來西亞合作建設馬六甲港口，對於新加坡來說是致命的。
對於中國來說，新加坡如果不趴下，中國「寢食難安」！過去中國的軍事實力夠不著新加坡那裡， 加上新加坡與美國是軍事同盟關係，所以新加坡國家雖小，但在重大國際問題上從來不把中國放在 眼裡，做出了許多損害中國利益的出格事情。
中國為了保住最重要的能源通道，只能對新加坡的惡行忍氣吞聲。現在中國在南海建了3座機場， 整個馬六甲海峽已經在中國軍機軍艦的保護範圍之內，中國對新加坡已經可以「忍無可忍，則無須 再忍」。
建設馬六甲港口，就是中國制服新加坡、拔掉美國在東南亞最重要的一顆釘子的殺手鐧。新加坡向 來在軍事方面與美國保持高度一致。中國搶在南海仲裁案宣判以前，公布了在馬六甲海峽建設港口 的決定，並高調宣傳，現在通行在馬六甲海峽的船舶有80%以上是屬於中國的，就等於是向新加坡 發出了死刑判決。
南海仲裁案結果公布後，作為美國最優秀跟屁蟲的新加坡，一反常態對此案一聲不吭：當明晃晃的 刀子架在脖子上的時候，是該考慮考慮如何活命的問題了。到底是繼續抱美國的大腿，還是改換門 庭，投靠到中國門下，是新加坡政府必須認真考慮的問題。
像新加坡這樣在大國博弈時試圖以小博大的小國，萬一博得不准，就會死得很慘。不要以為你有美 國撐腰，我就整不了你！
Please click here
Monday, 18 July 2016
小心你的血汗钱被盗刷 !用 Debit Card 风险最大!!
小心你的血汗钱被盗刷 !有用 Debit Card 的人风险最大，本文有教你如何防止被盗刷，一定要看 ！
用银行卡安全吗？ 大家这几年都有听过关于被盗用的银行卡吧? 到底是什麽原因，导致银行卡被盗刷呢？大家来看一看吧…
至少在银行卡方面，不安全。就有权威机构统计，在过去五年里，新加坡每三名消费者中，就有一人（全国36%）的银行卡被盗用过！
不但这个比率比2014年的数据高出了8%，而且，被盗用的银行卡，可不止信用卡这么简单，连转账卡（debit card）和预付卡（Prepaid card）等，通通都有被盗刷过！这让新加坡一举成为银行卡盗用率，全球第六高，亚太区第三高的国家！
看国际支付软件公司ACI Worldwide和研究机构Aite集团，发布的“2016全球银行卡盗刷调查”，最直观~~
都是些什么原因，导致银行卡那么多次被盗刷？
1）银行账单和相关文件，未经处理就扔进垃圾桶（占35%）
这一点估计中枪的人不少。很多人在看完银行寄来的账单后，没有把账单上的银行卡的各种账单信息，进行模糊处理，就随手就扔进垃圾桶了。这让不少诈骗分子，轻轻松松就能搞到你的银行卡信息，再盗刷你的银行卡！
处理这种有重要资料的文件，家里有碎纸机的，当然最好。没有的，可以用马克笔之内的，把重要信息划掉后，再扔！
处理这种有重要资料的文件，家里有碎纸机的，当然最好。没有的，可以用马克笔之内的，把重要信息划掉后，再扔！
2）不给智能产品（手机、平板电脑等）上锁（占24%）
随着科技的发展，依赖电子产品的人越来越多。很多人会直接在这些智能电子产品上，进行金钱交易。如果这些产品没有安保措施，银行卡很有可能被盗刷。
在新加坡，就有24%的人，经常忘记给这些智能产品设置密码上锁（咋有自己不幸中枪的感觉呢？）。
在新加坡，就有24%的人，经常忘记给这些智能产品设置密码上锁（咋有自己不幸中枪的感觉呢？）。
3）在公共电脑上网购或使用网银（占19%）
大多公共电脑，都没有安保软件，也有可能被种了木马。如果在公共电脑上网购或使用网银，后果就可想而知了吧.....
恭喜大家，在这点上率先中枪的泰国。泰国有43%的人，在上网购物或处理银行事务的时候，不太考虑网络安全，这或许与大多数人的家里没有普及互联网服务有关。
恭喜大家，在这点上率先中枪的泰国。泰国有43%的人，在上网购物或处理银行事务的时候，不太考虑网络安全，这或许与大多数人的家里没有普及互联网服务有关。
4）把银行卡密码写在纸上，并随身携带（占12%）
别笑，现在还把银行卡密码写在纸上，和银行卡一起带在身上的，还是有不少的。这种做法有多危险，大家都是很清楚的....如果钱包被偷了、抢了，人家又有密码，盗刷一下银行卡，可不就是举手之劳嘛！
5）在受到诈骗电话或邮件时，回应率高（占10%）
在接到邮件或电话，有人问起银行资料时，新加坡有一成的人都会作出回应。在交流过程中，受害者很容易被带进沟里，不知不觉得自己就把银行卡信息，全跟别人讲了。
银行卡的盗用率既这么高，新加坡人还是有足够警觉性的。有超过三分之一的人，就因为银行卡被盗用，会收到金融机构寄来的新卡，这个比率是整个亚太地区最高的。
就有一个现象必须引起新加坡金融机构的重视。在澳洲和新西兰消费者，当他们的卡被盗用后，对金融机构的处理手法一般较为满意，只有8％和13％会更换卡公司。而在新加坡、印度和印尼，却有超过四成的人，对金融机构的处理手法并不满意，约两成新加坡人会在卡被盗用过后，更换支付卡公司。
银行卡的盗用率既这么高，新加坡人还是有足够警觉性的。有超过三分之一的人，就因为银行卡被盗用，会收到金融机构寄来的新卡，这个比率是整个亚太地区最高的。
就有一个现象必须引起新加坡金融机构的重视。在澳洲和新西兰消费者，当他们的卡被盗用后，对金融机构的处理手法一般较为满意，只有8％和13％会更换卡公司。而在新加坡、印度和印尼，却有超过四成的人，对金融机构的处理手法并不满意，约两成新加坡人会在卡被盗用过后，更换支付卡公司。
无论如何，在信用卡的保安方面，大家还是各自多小心为妙，时刻都要保持警惕。要记住哦~~可不是你捂好钱包，钱就不会被偷滴！
资料来源：http://chuansong.me/n/439215542169
Please click here
testing
Friday, 15 July 2016
为什么全世界都在疯 Pokemon Go !
- 什么是 Pokemon GO?
- 如何玩Pokemon GO?
当玩家发现到周围的宠物小精灵时，宠物小精灵将出现在手机银幕上。此时，玩家必须点击屏幕中的宠物小精灵，然后进入铺抓画面。想要捕抓很简单，使用屏幕下方中间的精灵球，对准宠物小精灵的方向向上滑动屏幕就可以扔出精灵球。但是，如果扔偏了话，玩家将损失一个精灵球道具，扔中精灵球晃动三次即可捕捉成功。
- 为何Pokemon GO 如此受欢迎？
此外，此游戏加入了特别的冷知识，那就是在有水的环境，将获得水系宠物小精灵，如果到山上去，则是获得草系宠物小精灵。为了找到某个标识点，你甚至会发现自己生活了好几年的城市，其实存在着不少秘密的地方。那些不起眼的街灯，不起眼的石板，甚至是一个招牌，都藏着好玩的东西。还有，据说，Pokemon Go还有一些比较特殊或稀有的宠物小精灵是必须到特定的地点才能发掘到的。
本人觉得，Pokemon GO 可能还可以有进一步的发展。营业者可以和Nintendo合作，创造一些宠物小精灵在某商场或者商店内，说不定可以增加营业额呢！
目前，Pokemon GO 在新马两地是还没有正式上架的，不过这里有个好康献给大家。Android 用户可到这里试看看下载此程序：http://www.apkmirror.com/apk/niantic-inc/pokemon-go/pokemon-go-0-29-0-release/pokemon-go-0-29-0-android-apk-download/，不过这个连接只是给Android用户，iOS用户们，就对不起啦！
Please click here
Wednesday, 13 July 2016
Pokémon Go 是如何分配神奇寶貝在現實世界的棲地？
神奇寶貝（正式譯名為「精靈寶可夢」）手遊 Pokémon Go 日前在美國與紐澳登場後，在數日內就獲得巨大的成功與關注。不過讓人好奇的是，這款遊戲究竟是以什麼標準來分配實體地點，同時選擇野生神奇寶貝的棲地？Pokémon Go 主要開發者 Niantic 的 CEO，日前便受訪談到相關設定。
多虧了「Ingress」
在從 Google 的母公司 Alphabet 分拆出去前，Niantic 的 CEO John Hanke 主要負責 Google Earth 的業務。他表示，精準的地圖定位，正是這款遊戲的成功關鍵，對此，Niantic 總共收集了兩年半的地圖數據，而遊戲中站點的實體位置，像是 Pokéstop 與道館，有許多都是從 Niantic 在 2011 年推出的實境遊戲「Ingress」延伸而來。
John Hanke 說，在 Ingress 時期，他們一開始主要是經由 Google Map 選定一些公共地點，或是有象徵意義的代表性地標來作為「portal」（Ingress 在現實世界的「登入點」），不過之後的絕大多數位置，都是經由玩家們建議的。John Hanke 回憶，當時他們總共收到超過 1,500 萬筆申請，爾後並同意了其中的 500 萬個，而這批遍及全球的眾多位址，最後就成為 Pokémon Go 的運作基礎。
「雖然我們在南極洲和北極點都有站點，不過絕大多數的觸發點都在這兩者之間。」John Hanke 打趣說。
神奇寶貝的棲地怎麼選的？
那麼，Niantic 又是如何決定神奇寶貝們的棲地呢？也許是不想破壞遊戲的平衡性與挖掘地圖的樂趣，John Hanke 並不願意透露太多細節，不過他表示，Niantic 為此深入研究了更多地理資訊，例如噴泉、溪流與水池，或者觀察該地點是否有動物園與公園。他們還研究了特定地區的植被、土壤與氣候，以配合神奇寶貝的物種，總而言之，雖然沒有透露誰在哪裡，不過玩家如果想抓暴鯉龍，跑到草原大概是抓不到的。
不過，網路上也有許多圖片顯示玩家得跑到很古怪的地方，才能遇到稀有的神奇寶貝。對此，John Hanke 表示那些其實都是假的，因為 Pokémon Go 目前會遭遇野生神奇寶貝的地點，都是以「行人能安全抵達」為第一標準。他也呼籲玩家平常出門玩遊戲時要注意安全，不要只當低頭族，「就把 Pokémon Go 當作導航 App 或運動 App，因為它們同樣都會在 GPS 定位到的時候發出通知。」John Hanke 說。
Pokémon Go 的未來
至於遊戲未來的發展，John Hanke 則表示將會加入交易系統，以鼓勵玩家彼此合作、競爭，同時也會針對 Pokéstop 與道館更新更多深度內容──例如在目前，玩家可以在 Pokéstop 佈署引誘裝置以吸引神奇寶貝，而官方則希望能增加更多這類在虛擬與現實相互交錯的玩法。
此外，儘管目前仍不普及，不過 Pokémon Go 也希望能針對 AR 眼鏡提供更多身歷其境的畫面。雖然 John Hanke 承認一開始只能把這些畫面佈署在室內，「但是未來十年內絕對可以到室外用 AR 眼鏡玩遊戲，並且看到神奇寶貝出現在 3D 背景裡。」他說。
不幸的是，由於不知名的原因，台灣的用戶日前遭官方宣佈將與中國、朝鮮半島與古巴一起踢除到開放名單以外，因此台灣玩家想嚐鮮，可能得再等上一段時間。
Please click here
Subscribe to:
Posts (Atom)